Combien coûte le métro à Pékin : revue des tarifs, réductions et sujets d'actualité
Récemment, les tarifs du métro de Pékin et les politiques de voyage sont devenus l'un des sujets brûlants. Cet article combinera les discussions populaires sur Internet au cours des 10 derniers jours pour vous fournir une analyse détaillée du système tarifaire et des politiques préférentielles du métro de Pékin sous la forme de données structurées, ainsi que des sujets d'actualité pertinents.
1. Tarif de base du métro de Pékin
| Autonomie kilométrique (km) | Tarif aller simple (yuans) |
|---|---|
| 0-6 | 3 |
| 6-12 | 4 |
| 12-22 | 5 |
| 22-32 | 6 |
| 32-52 | 7 |
| 52-72 | 8 |
| 72-92 | 9 |
| 92 et plus | 10 |
2. Résumé des questions brûlantes à haute fréquence
| Questions fréquentes | indice d'attention | réponse officielle |
|---|---|---|
| L'abonnement mensuel au métro sera-t-il annulé ? | ★★★★★ | Annulé, remplacé par une remise cumulative (20 % de réduction pour les achats supérieurs à 100 yuans par mois, 50 % de réduction pour les achats supérieurs à 150 yuans) |
| Tarifs enfants | ★★★★ | Gratuit pour les enfants de moins de 1,3 mètre, 20 % de réduction pour les étudiants de plus de 1,3 mètre |
| Interopérabilité des cartes de transport Pékin-Tianjin-Hebei | ★★★ | Prise en charge de la carte tout-en-un pour certaines villes de Tianjin et du Hebei |
3. Sujets connexes des sujets d'actualité récents
1.Pilote de trajet en RMB numérique: Le métro de Pékin a ajouté un nouveau canal de paiement numérique en RMB et les recherches de sujets connexes ont augmenté de 320 % en 7 jours.
2.Optimisation des installations accessibles: La mise à niveau du système de navigation vocale pour les malvoyants a suscité des discussions et le sujet Weibo a été lu 120 millions de fois.
3.Modifications saisonnières du flux de passagers: Le nombre maximal de passagers en une seule journée pendant les vacances de la Fête nationale a atteint 12 millions, soit une augmentation de 45 % par rapport aux jours normaux.
4. Politiques préférentielles pour les groupes spéciaux
| Type de foule | Marge d'escompte | Exigences en matière de titres de compétences |
|---|---|---|
| personnes âgées | Gratuit pendant les heures creuses en semaine | Carte de senior |
| personnes handicapées | Gratuit à tout moment | Certificat d'invalidité |
| militaire en service actif | Gratuit à tout moment | Carte d'identité militaire |
5. Comparaison des moyens de paiement
| Mode de paiement | Ligne ouverte | Promotions |
|---|---|---|
| Carte physique tout-en-un | Toutes les lignes | Remise accumulée |
| Téléphone portable NFC | Toutes les lignes | Même traitement que la carte physique |
| Scanner le code QR | Toutes les lignes | Première commande pour les nouveaux utilisateurs : 1 yuan |
6. Points chauds pour la planification future
Selon les dernières nouvelles de la Commission municipale des transports de Pékin, il sera lancé en 2024"Une heure de trajet"Le plan prévoit la construction de trois nouvelles lignes. Parmi eux, la section nord de la ligne 17 du métro devrait être ouverte d'ici la fin de l'année, et le temps de trajet entre Changping et Guomao sera réduit à 45 minutes.
Récemment très discuté sur les plateformes sociales"Péages pour entrer et sortir d'une même station de métro"Question, le responsable a été clair : un tarif minimum de 3 yuans sera facturé pour l'entrée et la sortie de la même gare dans les 10 minutes, et les heures supplémentaires seront facturées en fonction du kilométrage réel.
L'analyse des données structurées ci-dessus montre que le système tarifaire du métro de Pékin adopte le principe de distance décroissante, combiné à des méthodes de paiement diversifiées et à des politiques préférentielles ciblées, et que le coût global du déplacement se situe à un niveau moyen dans le pays. Il est conseillé aux passagers de choisir le mode de paiement approprié en fonction de leurs propres besoins et de suivre les canaux officiels pour connaître les dernières mises à jour.
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